据麦姆斯咨询报导，全球专业半导体代工厂领导者TowerJazz与自动驾驶汽车激光雷达（LiDAR）系统开发公司Lumotive于6月26日宣告，其顺利合作展示了全球首款激光雷达系统的全固态（无任何运动部件）光束操控芯片。这款基于Lumotive独有的液晶超强表面（LiquidCrystalMetasurface，全称LCM）技术的先进设备半导体芯片，未来将会获取卓越的光学性能，比其它光束操控解决方案更加灵活、极具可靠性，同时获取更加甚广的观测范围、更慢的响应速度、更高的分辨率和更加宽阔的投影角度。Lumotive公司总裁兼首席执行官BillColleran回应：“Lumotive基于LCM技术的独有光束操控解决方案，使确实的固态激光雷达系统具备前所未有的观测范围、分辨率和帧亲率，这是自动驾驶汽车市场快速增长的关键市场需求所在。与TowerJazz的合作使我们需要构建这一里程碑式的革命性技术并将其投入生产，这也得益于两家公司享有的技术底蕴很深的工程团队和专业知识。
”Lumotive的突破性光束操控芯片使用了TowerJazz的130nm铜后段制程，通过优化光刻技术和自定义电介质符合特定的光学性能拒绝。Lumotive这款基于光束操控芯片的激光雷达系统使用自定义的硅光电大幅提高管（SiPM）传感器，并利用TowerJazz尖端的单光子雪崩二极管（SPAD）技术，将于2019年年底展开原型测试。“我们很高兴能与Lumotive在创意光束操控技术上达成协议独特的合作，以构建全固态激光雷达系统。我们多元化的汽车解决方案和研发能力，还包括最先进设备的SPAD技术、一流的电源管理以及先进设备的硅锗合金（SiGe）和硅光子学（SiliconPhotonics，全称SiPho）平台，可全面反对生产全套激光雷达系统。
我们在汽车雷达、电池管理和车身电源掌控方面的强劲实力，以及与客户达成协议长年合作的发展战略，为汽车市场需求带给了最先进设备的代工解决方案。我们对Lumotive在激光雷达领域这一突破性解决方案的非常丰富经验和将来发展充满信心。”TowerJazz的移往、优化与研发工艺服务（TOPS）事业部总经理兼任副总裁DaniAshkenazi说。Yole在报告《汽车和工业应用于的激光雷达－2019版》中谈及，预计到2021年，自动驾驶汽车的总量将超过44000辆。
与此同时，激光雷达市场也因此获益，预计将从2018年的13亿美元快速增长到2024年的60亿美元。其中，汽车应用于占有激光雷达市场的70％份额。Lumotive与TowerJazz的这项合作将代表未来激光雷达市场的第三波浪潮。
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